NEW AND SMART, MOTOR FRAMEWORK DESIGN

12/05/2021

Llega una nueva generación de carcasa motor

Presentamos la nueva carcasa motor de ESPA, más adaptada a las nuevas exigencias, y que incorpora los nuevos avances tecnológicos que le proporcionan un mayor enfriamiento, aportándole un mejor rendimiento. Este nuevo modelo se mantiene fiel al espíritu inicial de ESPA, respeta las líneas que tanto caracterizan nuestros productos.

Aletas del motor:

Nuevo diseño y distribución que mejora la refrigeración (disipación de la temperatura) del motor, y por consecuencia, su rendimiento.

Tapa del ventilador

Rediseño del acoplamiento de la tapa del ventilador con el motor para una mejor estética, sujeción, protección y manipulación.

Toma tierra

Reubicación de la toma tierra para facilitar el enfriamiento del motor.

Pie del motor

Rediseño del pie del motor para eliminar bolsas de calor, facilitar el anclaje de la bomba y facilitar el desmontaje de la parte hidráulica.
Refuerzo en la base para evitar roturas o fisuras ante golpes fuertes y vibraciones.

Caja de conexiones

Creación de una cavidad vertical para redireccionar el aire alrededor de la caja y mejorar la disipación del calor.

Motor

Incremento del grosor de la parte posterior de la carcasa, de 2.5 a 3.5mm, para aumentar su resistencia.

Este trabajo ha sido liderado por el departamento de I+D de Espa, juntamente con la UPC (Universitat Politècnica de Catalunya). El modelo de ⌀90 se empezará a producir el mes de marzo, mientras que los motores de ⌀110 y 125 en verano ya se comercializarán.

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